Gr 8 เหล็กกล้าคาร์บอนแรงดึงสูงสีดำ DIN6915 Hex Heavy Nuts
M6 M8 M10 สต็อกเหล็กคาร์บอนสีขาวสีฟ้าสังกะสีชุบยาว Nut Coupling Nut
ASTM 1/2 "3/8" 9/16 "Gr2 น็อตล็อคธรรมดาหกเหลี่ยมถั่วแรงบิดที่เหนือกว่า
เหล็กชุบสังกะสี ชุบสังกะสี กดน็อตยึดตัวเอง
เหล็กกล้าคาร์บอนที่ไม่ได้มาตรฐานสีน้ำเงินสีขาวชุบสังกะสีหัวแบน Hex Neck Carriage Boltในด้านการผลิต การซ่อมแซม และการดัดแปลงยานยนต์ ทุกจุดเชื่อมต่อส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร โบลต์มาตรฐานแบบเดิมมีแนวโน้มที่จะคลายตัวในสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนความถี่สูงของยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่วิกฤติ เช่น เครื่องยนต์และแชสซี การเชื่อมต่อล้มเหลวในพื้นที่เหล่านี้อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยร้ายแรงได้ ในเวลาเดียวกัน การประกอบรถยนต์ต้องการประสิทธิภาพที่สูงมากและความเข้ากันได้ของส่วนประกอบ สลักเกลียวแบบดั้งเดิมที่ต้องใช้แหวนรองเพิ่มเติมไม่เพียงเพิ่มต้นทุนการจัดการสินค้าคงคลัง แต่ยังทำให้สายการประกอบช้าลงอีกด้วย
สลักเกลียวหน้าแปลนเมตริกสำหรับยานยนต์ของเราได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ทนทานต่อการสั่นสะเทือนความถี่สูงและสภาวะการทำงานที่รุนแรงในยานพาหนะ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบเครื่องยนต์ แชสซี ระบบกันสะเทือน และระบบตัวถัง ซึ่งเป็นโซลูชันการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ผลิตยานยนต์ทั่วโลกและตลาดการซ่อมแซม
1. ประสิทธิภาพการป้องกันการคลายที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับสภาวะการสั่นสะเทือนความถี่สูง
การสั่นสะเทือนความถี่สูงอย่างต่อเนื่องระหว่างการทำงานของยานพาหนะเป็นสาเหตุหลักของการคลายน็อต โบลท์หน้าแปลนของเรามีโครงสร้างแบบหยักบนหัวโบลท์ เมื่อขันให้แน่น ฟันปลาจะ "จับ" พื้นผิวที่เชื่อมต่ออย่างแน่นหนา ทำให้เกิดความต้านทานแรงเสียดทานได้อย่างมาก โดยพื้นฐานแล้วจะป้องกันไม่ให้โบลต์คลายเนื่องจากการสั่นสะเทือน ซึ่งเป็นระดับประสิทธิภาพป้องกันการคลายตัวที่ไม่มีใครเทียบได้กับโบลท์ธรรมดา ให้การรับประกันความปลอดภัยแกนกลางสำหรับการเชื่อมต่อที่สำคัญในเครื่องยนต์ แชสซี และพื้นที่อื่นๆ
เราใช้เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง (เช่น C1035) และโลหะผสม (เช่น 40Cr, 35CrMo) เป็นวัตถุดิบ รวมกับกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนอย่างเข้มงวด เพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีเกรดความแข็งแรงที่แตกต่างกัน รวมถึง 8.8, 10.9 และ 12.9 ลักษณะความแข็งแรงสูงพิเศษทำให้โบลต์มีความต้านทานแรงดึงและความต้านทานความเมื่อยล้าเป็นเลิศ ทำให้โบลต์สามารถทนต่อสภาวะที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิและความดันสูงในเครื่องยนต์ และความเครียดที่ซับซ้อนในแชสซีได้อย่างง่ายดาย ทนทานต่อการแตกหักและการเสียรูปในระหว่างการใช้งานในระยะยาว
มีกระบวนการเตรียมพื้นผิวที่หลากหลาย รวมถึงการเคลือบผิวตามธรรมชาติ การชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน และการเคลือบ Dacromet การรักษา Dacromet ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม ต้านทานการกัดเซาะจากน้ำฝนและเกลือบนถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมยานยนต์กลางแจ้ง ช่วยยืดอายุการใช้งานของสลักเกลียว และลดค่าบำรุงรักษาและการเปลี่ยนทดแทน 2. การออกแบบหน้าแปลนแบบบูรณาการเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและการปกป้องชิ้นงาน
การกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอช่วยปกป้องวัสดุของตัวเครื่อง: หน้าแปลนจะเพิ่มพื้นที่รับแรงกดระหว่างโบลต์และชิ้นงาน ป้องกันไม่ให้หัวโบลต์ฝังลงในวัสดุอ่อนที่ใช้กันทั่วไปในรถยนต์ เช่น อะลูมิเนียม และพลาสติก นอกจากนี้ยังรับประกันการกระจายแรงขันล่วงหน้าที่สม่ำเสมอ ป้องกันความเสียหายของส่วนประกอบที่เกิดจากความเข้มข้นของความเครียด และรับประกันความสมบูรณ์และอายุการใช้งานของชิ้นส่วนยานยนต์
การประกอบที่เรียบง่ายและการประหยัดต้นทุน: หน้าแปลนและหัวโบลต์เป็นโครงสร้างที่ผสานรวมเข้าด้วยกัน ทำให้ไม่จำเป็นต้องมีแหวนรองแบบแบนหรือแหวนสปริงแยกต่างหากเหมือนกับสลักเกลียวแบบดั้งเดิม การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ทำให้การจัดการสินค้าคงคลัง (BOM) ง่ายขึ้นสำหรับธุรกิจและลดจำนวนชิ้นส่วน แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตในสายการประกอบอย่างมีนัยสำคัญและลดต้นทุนการประกอบด้วยตนเอง
3. ความพอดีที่แม่นยำและความสามารถในการสับเปลี่ยนได้ดีเยี่ยม
ผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานสากลและมาตรฐานระดับชาติ เช่น ISO 4162, DIN 6921 และ GB/T 5787 ข้อมูลจำเพาะของเกลียวครอบคลุมทุกขนาดเมตริก: M6, M8, M10, M12, M14 และ M16 พร้อมการควบคุมความแม่นยำด้านมิติอย่างเข้มงวด ความสามารถในการสับเปลี่ยนได้อย่างสมบูรณ์แบบช่วยให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการในการประกอบของรถยนต์รุ่นต่างๆ ได้อย่างแม่นยำ ช่วยให้สามารถจับคู่และใช้งานได้อย่างรวดเร็วทั้งในการผลิตรถยนต์ใหม่และการบำรุงรักษาหลังการขาย
การวางตำแหน่งแบบช่วยเหลือในบางสถานการณ์: ในการประกอบส่วนประกอบต่างๆ เช่น โครงเบาะรถยนต์และขายึดแผงหน้าปัด หน้าแปลนสามารถช่วยในการวางตำแหน่ง ทำให้มั่นใจในการติดตั้งส่วนประกอบที่แม่นยำ และรับประกันความแม่นยำในการประกอบโดยรวมและประสบการณ์ผู้ใช้ของยานพาหนะ
|
โครงการ |
ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด |
|
ชื่อสินค้า |
สลักเกลียวหน้าแปลนเมตริกยานยนต์ |
|
มาตรฐานการดำเนินการ |
ISO 4162, DIN 6921, GB/T 5787 (มาตรฐานเยอรมัน/นานาชาติ/จีน) |
|
ข้อมูลจำเพาะของเธรด |
M6, M8, M10, M12, M14, M16 (ทุกขนาดเมตริก) |
|
ช่วงความยาว |
16 มม. ~ 150 มม. (ปรับแต่งตามความต้องการ) |
|
วัสดุทั่วไป |
เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง (เช่น C1035) เหล็กโลหะผสม (เช่น 40Cr, 35CrMo) |
|
การรักษาพื้นผิว |
ธรรมดา, ชุบสังกะสี, จุ่มร้อนชุบสังกะสี (HDG), Dacromet |
|
เกรดความแข็งแกร่ง |
เกรด 8.8, 10.9, 12.9 (มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ ทนแรงดึงได้ดีเยี่ยม) |
|
พื้นที่ใช้งาน |
การใช้งาน: เครื่องยนต์ยานยนต์ แชสซี ระบบกันสะเทือน ระบบตัวถัง ระบบล้อ ฯลฯ |
ด้วยประสบการณ์หลายปีในการให้บริการอุตสาหกรรมยานยนต์และความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับโครงสร้างยานยนต์ ผลิตภัณฑ์ของเราได้ถูกนำไปใช้กับระบบยานยนต์หลักอย่างประสบความสำเร็จ กลายเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ผลิตยานยนต์และบริษัทซ่อมแซมจำนวนมาก:
1. เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง: ใช้สำหรับเชื่อมต่อฝาสูบของเครื่องยนต์ อ่างน้ำมันเครื่อง เรือนเกียร์ มู่เล่ และส่วนประกอบอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ของเราสามารถทนต่ออุณหภูมิและความดันสูงในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ให้ประสิทธิภาพการป้องกันการหลวมที่มั่นคง และรับประกันการทำงานของระบบไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ
2. ระบบแชสซีและระบบกันสะเทือน: ใช้สำหรับยึดแขนควบคุม โช้คอัพ และเฟืองพวงมาลัย นี่คือหนึ่งในพื้นที่ในรถยนต์ที่มีข้อกำหนดสูงสุดสำหรับประสิทธิภาพการป้องกันการหลวม โบลท์หน้าแปลนเมตริกสำหรับยานยนต์ของเราต้านทานการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องและแรงที่ซับซ้อนระหว่างการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจในเสถียรภาพของโครงสร้างแชสซีและปรับปรุงความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่
3. ตัวถังและภายใน: ใช้สำหรับเชื่อมต่อส่วนประกอบสำคัญ เช่น โครงเบาะ จุดยึดเข็มขัดนิรภัย และขายึดแผงหน้าปัด สลักเกลียวทุกตัวส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร และผลิตภัณฑ์ของเราซึ่งมีความแข็งแกร่งและเสถียรภาพที่เชื่อถือได้ จึงให้การปกป้องความปลอดภัยที่มั่นคงแก่ผู้ที่อยู่ภายในรถ
4. ระบบล้อ: เหมาะสำหรับยึดดุมล้อและจานเบรกในรถยนต์บางรุ่น ภายใต้การขับขี่ด้วยความเร็วสูงและการเบรกบ่อยครั้ง ผลิตภัณฑ์ของเราจะรักษาการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย ป้องกันอันตรายต่อความปลอดภัยของล้อที่เกิดจากความล้มเหลวของสลักเกลียว
เราคือ Ningbo Gangtong Zheli Fastener Co., Ltd. นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2544 เราได้สร้างระบบห่วงโซ่เต็มรูปแบบที่ครบถ้วนสำหรับการวิจัยและพัฒนาตัวยึด การผลิต และการขาย โรงงานของเราตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมเคมี Zhenhai ในเมือง Ningbo และสำนักงานใหญ่และแผนกขายการค้าต่างประเทศของเราตั้งอยู่ในศูนย์ธุรกิจตะวันออก Ningbo Jiangdong โรงงานของเราครอบคลุมพื้นที่ 15,000 ตารางเมตร โดยมีกำลังการผลิตที่มั่นคงต่อเดือนที่ 2,000 ตัน และยอดขายต่อปีเกิน 15 ล้านเหรียญสหรัฐ บริษัทมีทีมงาน R&D มืออาชีพ ระบบการจัดการห่วงโซ่อุปทานแบบครบวงจร และคลังสินค้าขนาดใหญ่ เราเชี่ยวชาญในการผลิตตัวยึดชนิดต่างๆ และสามารถให้บริการจัดซื้อและการจัดจำหน่าย MRO (การบำรุงรักษา การซ่อมแซม และการดำเนินงาน) แบบครบวงจรสำหรับตัวยึดโลหะ ซึ่งตอบสนองความต้องการการจัดซื้อที่หลากหลายของลูกค้าในอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างครอบคลุม ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่มีที่ว่างสำหรับคุณภาพที่ "เกือบจะดีเพียงพอ" เราได้สร้างระบบควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุมตลอดกระบวนการทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าสลักเกลียวหน้าแปลนเมตริกสำหรับยานยนต์ทุกตัวเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวด: ในการควบคุมวัตถุดิบ เราเลือกเฉพาะเหล็กลวดคุณภาพสูงที่ตรงตามมาตรฐาน และดำเนินการวิเคราะห์สเปกตรัมก่อนคลังสินค้าเพื่อควบคุมองค์ประกอบทางเคมีอย่างแม่นยำและกำจัดข้อบกพร่องของวัสดุจากแหล่งที่มา ในกระบวนการผลิต เราใช้กระบวนการรีดเย็นแบบหลายสถานีและกระบวนการรีดเกลียวเพื่อให้แน่ใจว่ามีเส้นการไหลของโลหะอย่างต่อเนื่องภายในสลักเกลียวและขนาดภายนอกที่แม่นยำ ในการทดสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ผลิตภัณฑ์แต่ละชุดผ่านการทดสอบความแข็ง การทดสอบแรงดึง การทดสอบแรงบิด และการทดสอบการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือ (ตามข้อกำหนดการรักษาพื้นผิว) และผลิตภัณฑ์ที่ไม่ผ่านการรับรองจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าสู่ตลาด บริษัทดำเนินการตามมาตรฐานระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001 อย่างเต็มรูปแบบ และผลิตภัณฑ์บางอย่างได้ผ่านการรับรอง CE ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยของอุตสาหกรรมยานยนต์ระหว่างประเทศ
ผลิตภัณฑ์ของเรามีให้เลือกมากมาย เช่น สลักเกลียวหน้าแปลนเมตริกสำหรับยานยนต์สำหรับรถยนต์ ตลอดจนสลักเกลียวหกเหลี่ยมสำหรับงานหนัก น็อตหกเหลี่ยมสำหรับงานหนัก แท่งเกลียว หมุดเกลียว แหวนรอง สกรู ฯลฯ วัสดุต่างๆ ได้แก่ เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กโลหะผสม และเหล็กกล้าไร้สนิม ซึ่งปฏิบัติตามมาตรฐานสากลอย่างเคร่งครัด เช่น DIN, ISO, EN, JIS, ASTM/ANSI/ASME/SAE, BS และ AS ผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยังอเมริกาเหนือ ยุโรป ออสเตรเลีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง ละตินอเมริกา และภูมิภาคอื่นๆ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตยานยนต์ การสร้างโครงสร้างเหล็ก สะพาน ท่อส่งน้ำมัน อุปกรณ์เครื่องจักรกล และสาขาอื่นๆ อีกมากมาย
1. การจัดหาโดยตรงจากโรงงานต้นทาง ความคุ้มทุนที่โดดเด่น: เราเป็นผู้ผลิตทางกายภาพที่ตั้งอยู่ในกลุ่มอุตสาหกรรมตัวยึดของจีน มีอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงและห่วงโซ่อุปทานที่สมบูรณ์ ช่วยให้สามารถผลิตได้อย่างอิสระตลอดกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่วัตถุดิบไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป หากไม่มีคนกลางที่มีรายได้ส่วนต่างกำไร เราก็สามารถเสนอราคาโรงงานเก่าที่มีการแข่งขันสูงแก่ลูกค้าได้ ข้อมูลจำเพาะมาตรฐานมีอยู่ในสต็อก ช่วยให้สามารถตอบสนองและจัดส่งได้อย่างรวดเร็ว
2. การสนับสนุนด้านเทคนิคระดับมืออาชีพ การจับคู่ความต้องการที่แม่นยำ: ทีมวิศวกรของเรามีประสบการณ์อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมตัวยึดยานยนต์ และคุ้นเคยกับข้อกำหนดในการประกอบรถยนต์รุ่นและชิ้นส่วนต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นการพัฒนาและจับคู่รถยนต์ใหม่ หรือการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนหลังการขาย เราสามารถให้คำแนะนำในการเลือกอย่างมืออาชีพและการให้คำปรึกษาด้านเทคนิคแก่ลูกค้า เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์จะตรงกับสถานการณ์การใช้งานอย่างแม่นยำ 3. การปรับแต่งที่ยืดหยุ่น + การจัดส่งที่มีประสิทธิภาพ ความร่วมมือที่ไม่ยุ่งยาก: นอกเหนือจากผลิตภัณฑ์มาตรฐานแล้ว เรายังสนับสนุนบริการปรับแต่งที่ไม่ได้มาตรฐานอีกด้วย เราสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ที่มีความยาว เส้นผ่านศูนย์กลาง ความแข็งแกร่ง หรือการปรับสภาพพื้นผิวเฉพาะตามแบบหรือข้อกำหนดที่ลูกค้าจัดเตรียมไว้ ด้วยสินค้าคงคลังที่เพียงพอและระบบลอจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ เรารับประกันการส่งมอบตรงเวลาและให้บริการหลังการขายที่ครอบคลุมเพื่อรองรับตารางการผลิตของลูกค้าของเราอย่างเต็มที่
สลักเกลียวหน้าแปลน Hex สแตนเลส 304/316
DIN6922 Gr8.8 สลักเกลียวหน้าแปลนหกเหลี่ยม สลักเกลียวแปลน Hex พร้อมก้านลดสีดำ
สลักเกลียวหน้าแปลนชุบสังกะสีสีน้ำเงินเกรด DIN6921 เกรด 4.8 / 8.8
สลักเกลียวหน้าแปลนหัวหกเหลี่ยมสแตนเลส DIN6921 A2-70 พร้อมหยัก
สลักเกลียวหน้าแปลน Hex ชุบสังกะสี - DIN6921
สแตนเลสสตีล 304 สลักเกลียวหน้าแปลนหกเหลี่ยมแบบฝังขวาง