304 316 สแตนเลส Din6923 น็อตหน้าแปลน Hex

รายละเอียดสินค้า:

ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพ เราต้องการจัดหาน็อตหน้าแปลนหกเหลี่ยม Din6923 สแตนเลส 304 316 ให้กับคุณ น็อตหน้าแปลนเป็นน็อตชนิดหนึ่งที่มีตัวโปรไฟล์หกเหลี่ยมและมีฐานคล้ายหน้าแปลนขนาดใหญ่ที่ปลายด้านหนึ่งซึ่งทำหน้าที่เป็นแหวนรองในตัวที่ไม่หมุน แหวนรองหน้าแปลนนี้ใช้เพื่อกระจายแรงกดของน็อตไปยังพื้นที่ผิวที่กว้างขึ้น และยังช่วยให้แน่ใจว่าน็อตยังคงแน่นอยู่

ชื่อผลิตภัณฑ์	304 316 สแตนเลส Din6923 น็อตหน้าแปลน Hex
มาตรฐาน:	DIN, ASTM/ANSI, JIS, ใน ISO, AS, GB
วัสดุ	สแตนเลส: SS304, SS316
จบ	การขัด, สังกะสี (เหลือง, ขาว, น้ำเงิน - ขาว, ดำ), ฮอปจุ่มชุบสังกะสี (HDG), ฟอสเฟต, ออกไซด์สีดำ, Geomet, Dacromet, ชุบนิกเกิล, ชุบสังกะสี - นิกเกิล
กลุ่มผลิตภัณฑ์	สแตนเลส: สกรูสแตนเลสมาตรฐาน DIN ,GB ทั้งหมดและบางส่วน ASNI ตัวอย่าง: DIN603,DIN933/931,DIN6921,DIN3570,DIN7981,DIN7982,DIN7985,DIN916,DIN913,DIN7985,DIN912

รูปภาพ:

บริการของเรา：

ผู้ผลิตมืออาชีพ: ตัวยึดทั้งหมดของเราได้รับการออกแบบและผลิตตามข้อกำหนดและประสิทธิภาพของผู้ซื้อ

รับประกันคุณภาพ: การทดสอบความทนทานและการออกแบบทางเทคนิคที่สำคัญเพื่อยืดอายุการใช้งานของตัวยึด

คุ้มค่า: มีชิ้นส่วนให้เลือกหลากหลาย ราคาที่แข่งขันได้พร้อมอุปทานจากโรงงานมืออาชีพ

ตัวยึดในอุดมคติที่ปรับแต่งได้: บริการที่ปรับแต่งตามตัวอย่างและภาพวาดที่นำเสนอ

กระบวนการผลิต:

รายละเอียดสินค้า

โบลท์แคร่มีไหล่สี่เหลี่ยมใต้หัวกลมและใช้กับน็อตและแหวนรอง
· ไหล่ของโบลท์ตัวรถจะดึงเข้าไปในเนื้อไม้เมื่อขันให้แน่นและป้องกันไม่ให้โบลท์หมุน
· ความยาวของ สลักเกลียว วัดจากใต้ ส่วนหัว ถึงปลาย สลักเกลียว
· สลักเกลียวแคร่ขนาด 4 นิ้วหรือสั้นกว่านั้นถูกเกลียวจนสุด
· ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต โบลท์แคร่สเตนเลสสตีลขนาดเกิน 4" อาจมีเกลียวเต็มหรือมีเกลียวเรียบ 2" หรือมากกว่าระหว่างหัวและจุดเริ่มต้นของเกลียว ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต
· โบลท์ตัวรถสเตนเลสของเรามีจำหน่ายทั้งแบบสเตนเลส 18-8 และชนิด 316 (สำหรับการสัมผัสกับน้ำเค็ม)

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์

การออกแบบโบลต์แคร่ช่วยให้คุณติดตั้งสปริงได้โดยไม่ต้องใช้มือช่วย ใต้หัวโบลต์แบบครึ่งกลมจะมีไหล่เป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส เมื่อคุณเจาะรูผ่านวัสดุที่มีขนาดเท่ากับสลักเกลียว หัวสลักจะยังคงอยู่ในตำแหน่งเดิมในขณะที่คุณขันสกรูเข้ากับวัสดุให้แน่น การใช้รูที่ใหญ่เกินไปสำหรับสลักเกลียวจะส่งผลให้หัวสลักเกลียวหมุนอยู่ในวัสดุ ซึ่งจะทำให้โบลต์ของแคร่ขันแน่นในวัสดุไม่ได้
เมื่อเชื่อมต่อชิ้นไม้เข้าด้วยกันโดยใช้โบลท์ตัวรถ หัวเหลี่ยมของโบลท์อาจหลุดออกจากรู ทำให้ขันให้แน่นได้ยาก เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ให้สอดตะปูตกแต่งสองสามตัวลงในรูข้างสลักเกลียวก่อนที่จะตอกสลักให้เข้าที่ ตะปูจะอุดช่องว่างระหว่างรูและสลักเกลียวเพื่อไม่ให้หมุน
อย่าเจาะรูที่ใหญ่กว่าในส่วนที่เป็นไม้ แนวคิดในการใช้สลักเกลียวคือให้คุณทุบมันด้วยค้อนเพื่อให้ส่วนที่เป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสใต้หัวสลักเกลียวถูกดันลงไปในรูที่แน่นหนาในไม้ ซึ่งจะช่วยยึด a) ให้โบลต์อยู่กับที่ระหว่างการประกอบ และ b) เพื่อป้องกันไม่ให้โบลต์หมุนขณะใช้ประแจหรือเต้ารับเพื่อขันน็อตจากปลายโบลต์ให้แน่น
สลักเกลียวแคร่ได้รับการออกแบบเพื่อให้ด้านหนึ่งของชุดประกอบไม่มีเศษยื่นออกมาสำหรับจับสิ่งของ หัวที่โค้งมนจะให้สิ่งนั้น แทนที่จะมีหัวหกเหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยมยื่นออกมา ในกรณีของคุณที่มีชุดอุปกรณ์เก้าอี้ แนวคิดทั่วไปคือหัวโบลต์ของแคร่ควรหันไปทางด้านข้างของเก้าอี้ในตำแหน่งที่ผู้ใช้จะอยู่ ด้วยเหตุนี้ปลายน๊อตแบบเกลียวจะต้องอยู่ใต้หรือไปทางพื้นผิวที่ไม่ได้ใช้งานทั่วไปของเก้าอี้